Inmiddels zijn de eerste voormalig trainees Electrical Design Engineering actief bij Bombardier. De electrical design engineer werken daar als Stork Fokker Elmo engineer aan de ontwikkeling van het electrical systeem voor de nieuwe Bombardier C-series. Het is de verwachting dat in 2010 deze groep mensen via Forexx Aerospace verder zal worden uitgebreid met jonge trainees en ervaren specialisten.

 

 

Inmiddels is het ontwerp traject voor de JSF bijna afgerond maar dit traject is zeker de moeite waard om te noemen. Via een door Forexx Company uitgevoerd werving en selectie traject zijn er sinds 2003 ongeveer 30 voornamelijk jonge engineers (in dienst van Stork Fokker Elmo & Stork Fokker AESP) actief geweest binnen Lockheed Martin. Locaties waar deze mensen actief zijn geweest is Ft. Worth en El Segundo, USA.

 

 

Sinds 2006 zijn er ook door Forexx Aerospace geworven en geselecteerde engineers actief bij Boeing te Seattle, USA. De stress engineers werken hier voor Stork Fokker AESP aan het structural design van de Boeing 787 Dreamliner.

 

Op het A400m project zijn er ongeveer 10, door Forexx Aerospace geworven en geselecteerde, electrical design engineers actief geweest in Nederland en Engeland (Airbus UK). Daarnaast zijn er medewerkers van Forexx Aerospace actief geweest in Sevilla, Spanje op de Final Assembly Line (FAL) van de A400m. Zij hebben bijgedragen bij het installeren van de elektrische bekabeling in de vleugels van de A400m

 

 

ELMO

De electrical wiring specialist binnen de Aerospace markt! De relatie tussen Stork Fokker ELMO en Forexx Aerospace bestaat al sinds 2003. Forexx Aerospace is nauw betrokken bij de werving & selectie en eventuele detachering van (technische) kandidaten voor of bij Stork Fokker Elmo. In samenwerking met Stork Fokker Elmo heeft Forexx Aerospace de afgelopen 6 jaar ongeveer 100 voornamelijk jonge mensen de mogelijkheid geboden te gaan werken in de Aerospace industrie. Deze mensen hebben of zijn nog steeds actief voor of bij onder andere Lockheed Martin, Boeing, Bombardier of Airbus. 

 

 

AESP

Zeg je composiet (Glare) dan zeg je Stork Fokker AESP. Stork Fokker AESP is de specialist op design en productie van structurele (composiet) delen/sub-assemblies. Inde afgelopen jaren heeft Forexx Aerospace vele technisch specialisten voor Stork Fokker AESP geworven en geselecteerd. Daarnaast heeft Forexx Aerospace samen met Stork Fokker AESP een traineeship voor jonge ambitieuze technische mensen opgezet om ze op te leiden tot Stress Engineer. Dit is later aangevuld met een traineeship voor het opleiden van Structural Design Engineers. Inmiddels hebben al meer dan 50 jonge mensen via deze traineeships hun carrière take-off laten gaan!

 

Air France – KLM Nederlands grootste luchtvaartmaatschappij! Forexx Aerospace heeft in het verleden ongeveer 10 tot 15 mbo-ers met een elektrische achtergrond opgeleidt tot electrical installation engineer. Deze mensen hebben bij KLM onder andere meegewerkt aan het ombouwen (moderniseren) van de flight entertainment systemen in de Boeing 747-400 en McDonnell Douglas (Boeing) MD-11 vloot

 

Voor Nayak is Forexx Aerospace actief bij het vinden, selecteren en inzetten van onder andere licensed engineers (Business Jets, Airbus 320, Boeing 767), AOG controllers, Station Managers en technisch ondersteunend personeel

 

Het HBO opleidinginstituut voor Luchtvaart specialisten die aan de slag willen in de engineering kant van de Aerospace industrie. Momenteel zijn er Forexx Aerospace medewerkers als luchtvaartdocent binnen de Hogeschool Inholland. De Hogeschool Inholland is een van de opleidingspartners voor de traineeships binnen Stork Aerospace.

 

Het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartlaboratium is het onderzoeksinstituut op het gebied van ruimtevaart en luchtvaart binnen Nederland. Zij voeren voor Nederlandse en buitenlandse ondernemingen en defensieapparaten diverse hightech onderzoeken uit. Forexx Aerospace is er dan ook trots op dat zij het NLR mede mag voorzien van hightech aerospace specialisten.